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일본 정부의 수출 규제가 한국보다는 일본에 더 큰 타격을 준 것으로 나타났다.(사진제공=연합뉴스)
얼마 뒤면 일본 정부가 우리나라에 대한 수출 규제를 한지 100일이 된다. 수출 규제 이후 양국 모두 경제적 피해를 입은 가운데 일본의 피해가 더 크다는 분석 결과가 나왔다.

지난 7월부터 시작된 일본 정부의 수출 규제가 한국보다는 일본에 더 큰 타격을 준 것으로 나타났다. 올 여름 휴가철만 해도 일본을 찾은 한국 관광객이 대폭 줄면서 일본에 상당한 경제적 충격을 안겼다.

휴가철인 7월과 8월 두 달간 일본을 찾은 우리 국민은 87만여 명으로 1년 전보다 27% 넘게 급감했다. 양국 관광교류 위축에 따른 일본의 생산유발 감소액은 무려 3,500억 원이 넘는 것으로 나타났다.

전국경제인연합회 산하 한국경제연구원(이하 한경연)이 6일 공개한 '2019년 여름 휴가철(7~8월) 한일 여행의 경제적 영향 분석 보고서'에 따르면, 일본의 생산유발 감소액은 3,537억 원에 이른다. 이는 한국 생산 유발 감소액(399억 원)의 9배에 달하는 수치다.

업종별로 보면 일본은 숙박업과 음식 서비스업의 타격이 컸고 우리나라도 항공 운송 서비스 분야에서 1,000억 원 가까운 손실을 냈다.

다만 휴가철 우리나라를 방문한 일본 관광객이 작년 대비 10% 늘면서 일부 산업은 생산 유발액이 증가했다. 휴가철 일본을 방문한 한국인은 87만 400명으로 작년 동기대비 27.6% 감소한 반면 한국을 방문한 일본인은 60만 4,482명으로 10.3% 늘었다.

현재로선 우리 국민의 일본 방문 감소로 3배 가까이 벌어진 양국 관광객의 소비 금액 격차도 줄어들 것으로 보인다. 지난해까지 최근 4년간 한국인은 일본에서 19조 원에 달하는 돈을 지출했지만, 일본인은 한국에서 6조 4,000억여 원을 소비하는 데 그쳤다.

상대국 수출감소율 역시 일본이 한국의 두배에 달하는 것으로 드러났다. 지난 7~8월 한국의 대(對)일본 수출감소율은 -3.5%로 집계됐다. 동기간 일본의 대한국 수출감소율은 한국의 두배가 넘는 -8.1%였다. 지난 8월만 봐도 한국의 대일본 수출은 6.6% 줄어든 데 반해 일본의 대한국 수출은 이보다 큰 9.4%가 감소했다.

이 밖에 불매운동이 지속되면서 '메이드 인 재팬'의 상징과 같았던 일본 맥주와 자동차 시장이 크게 흔들린 것으로 나타났다. 지난달 일본에서의 맥주 수입액은 6,000달러, 단돈 700만 원에 그쳤다. 지난해의 0.1% 수준으로 급락한 것이다. 자동차 시장 역시 9월에 새로 등록한 일본 승용차는 지난해보다 60% 추락했다.

한경연 유확인 혁신성장실장은 "일본 수출 규제 조치로 한일 양국 경제에 모두 영향을 미쳤지만, 일본의 피해가 훨씬 컸다"며 "다만 한국도 생산 유발액과 부가가치유발액이 감소하는 등 피해가 있었다. 양국관계 악화가 길어질 경우, 국내 경기에도 부정적 영향이 불가피하므로 예의주시해야 한다"고 밝혔다.


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  • 기사등록 2019-10-09 13:05:40
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